Paātrināt jūras kravu cenu kritumu?ASV–Rietumu maršruts trešajā ceturksnī atkal tika samazināts uz pusi, un tas ir samazinājies pirms 2 gadiem!
Kopš šī gada sākuma globālās kuģniecības cenas turpināja kristies ar iepriekšējo augsto bāzi, un lejupslīdes tendence līdz šim ir paātrinājusies trešajā ceturksnī.
9. septembrī Šanhajas kuģniecības biržas publiskotie dati liecināja, ka Šanhajas ostas eksporta tirgus cena uz Rietumu bāzes ostu bija 3484 USD/FEU (40 pēdu konteiners), kas ir par 12% mazāka nekā iepriekšējā periodā un reģistrēta jauna zemākā vērtība kopš augusta. 2020. gada 2. septembrī ASV un Rietumu cena nokritās par vairāk nekā 20%, tieši no USD 5000 līdz "trīs zīmju prefiksam".
Šanhajas kuģniecības biržas publiskotais Šanhajas eksporta konteineru visaptverošo kravu indekss 9. septembrī bija 2562,12 punkti, kas ir par 10% mazāk nekā iepriekšējā periodā un reģistrēts 13 nedēļu kritums.No 35 iknedēļas ziņojumiem, ko aģentūra līdz šim publicējusi šogad, 30 nedēļās ir reģistrēts kritums.
Saskaņā ar jaunākajiem datiem, Šanhajas ostas eksporta tirgus cenas (jūrniecības un jūras transporta piemaksa) uz ASV rietumiem un austrumiem 9. datumā bija attiecīgi USD 3484/FEU un 7,77 USD/FEU, kas ir attiecīgi par 12% un 6,6% mazāk nekā nekā. iepriekšējo periodu.Cenas ASV un Rietumos kopš 2020. gada augusta ir sasniegušas jaunu zemāko līmeni.
Nozares speciālisti prognozē, ka augstā inflācija aizjūras valstīs samazinās pieprasījumu un lejupvērstais spiediens uz ekonomiku turpinās pastiprināties.Salīdzinājumā ar jūras pārvadājumu cenu desmitiem tūkstošu dolāru pagājušajā gadā, globālais centralizēto pārvadājumu tirgus ceturtajā ceturksnī joprojām nav optimistisks, vai arī būs sezonas maksimums, un kravu cenas turpinās kristies.
Avots: Chinanews.com
Publicēšanas laiks: 14. septembris 2022